空中客车公司将参与一项飞行研究，以评估未混合可持续航空燃料对使用 A320neo 的单通道飞机运营的影响。

这架装有 CFM 国际 Leap-1A 发动机的飞机的排放将在空中和地面进行分析。

CFM 合作伙伴赛峰集团也将与达索航空公司、法国航空航天实验室 ONERA 和法国交通部一起参与该计划。

空中客车公司表示，用于该项目的 A320neo——被称为“火山”——将在今年年底前试飞。

“[这是]第一次在单通道飞机上使用 100% 可持续航空燃料测量飞行中的排放，”它补充道。

TotalEnergies 将提供为双发喷气发动机提供动力的各种燃料。赛峰集团将专注于与商用飞机和直升机的燃油系统和发动机适配相关的兼容性研究，以及针对不同燃油类型的优化。

达索的任务将包括验证对生物污染的敏感性。

“这项研究将支持空客和赛峰目前正在进行的努力，以确保航空部门为大规模部署和使用可持续燃料做好准备，”空客说。

它旨在支持单通道飞机和商务喷气机使用非混合燃料运行的最终认证。

空中客车公司已经与劳斯莱斯公司一起参与了一个类似的项目，以检查双通道飞机的飞行中排放，使用由非混合可持续燃料提供动力的 A350-900 作为平台。