【j6是内燃机车还是电车】J6型机车是中国铁路早期使用的一种调车机车，主要用于铁路站场内的调车作业。关于“J6是内燃机车还是电车”的问题，需要从其动力来源和运行方式来分析。
J6型机车属于内燃机车类别。它的动力系统主要依赖柴油发动机，通过机械传动装置驱动轮对，实现牵引或推进功能。与电力机车不同，J6不需要依赖接触网供电，因此在没有电气化线路的区域也能正常运行。
以下是对J6型机车的简要总结：
总结
J6型机车是一种内燃机车，采用柴油发动机作为动力源，适用于非电气化区段的调车作业。它不具备电力机车的受电弓和牵引变流设备，因此不属于电力机车范畴。该型号机车在铁路运输中曾发挥过重要作用，尤其在调车和小运转任务中表现较为稳定。
表格对比
| 项目 | J6型机车 |
| 类型 | 内燃机车 |
| 动力来源 | 柴油发动机 |
| 是否依赖电网 | 否 |
| 是否有受电弓 | 无 |
| 主要用途 | 调车、小运转 |
| 适用线路 | 非电气化线路 |
| 优点 | 灵活性强，适应性广 |
| 缺点 | 燃料成本较高，维护复杂 |
综上所述，J6型机车属于内燃机车，而非电力机车。在铁路系统中，这种类型的机车在特定历史时期发挥了重要作用，至今仍有一些老线路或特殊环境下仍在使用。
