【sti是什么车】“STI”是斯巴鲁（Subaru）旗下高性能车型的缩写，代表“Subaru Tecnica International”，即斯巴鲁技术国际。它是斯巴鲁专门负责开发和调校高性能车型的部门，成立于1994年，主要负责提升斯巴鲁汽车的操控性、动力表现和驾驶体验。
STI车型通常基于斯巴鲁的主流车型进行深度改装，如Impreza、WRX、Legacy等，搭载更强大的发动机、强化的悬挂系统、高性能刹车以及独特的外观设计。这些车型在赛道和日常驾驶中都表现出色，深受性能车爱好者的喜爱。
STI车型特点总结
| 特点 | 说明 |
| 全称 | Subaru Tecnica International（斯巴鲁技术国际） |
| 成立时间 | 1994年 |
| 主要车型 | Impreza WRX STI、Legacy GT-B、Forester STI等 |
| 发动机 | 多为水平对置四缸引擎，如2.0L或2.5L涡轮增压 |
| 驱动方式 | 全时四驱（Symmetrical AWD） |
| 动力输出 | 通常比普通版高出30%-50% |
| 悬挂系统 | 强化悬挂，提高操控稳定性 |
| 制造地点 | 日本，部分车型也在中国、美国等地生产 |
| 市场定位 | 性能车爱好者、赛车运动用户 |
| 车型风格 | 运动化、高性能、高操控性 |
STI与普通斯巴鲁车型的区别
| 方面 | STI车型 | 普通斯巴鲁车型 |
| 动力 | 更强，如227马力以上 | 一般为150-200马力左右 |
| 操控 | 优化悬挂、转向系统 | 标准调校 |
| 外观 | 独特设计，如大尾翼、宽体等 | 常规设计 |
| 内饰 | 运动化内饰，如Recaro座椅 | 以舒适为主 |
| 价格 | 较高 | 亲民 |
总结
“STI”并不是一个独立的车型，而是斯巴鲁高性能版本的标志。它代表着斯巴鲁在运动性能方面的最高水准，是许多车迷心中的经典。无论是赛道竞速还是日常驾驶，STI车型都能带来非凡的驾驶体验。如果你追求速度与操控的完美结合，那么STI绝对值得你深入了解。
