【18年北京皮卡上牌政策是什么】2018年，北京市对皮卡车的管理政策仍处于较为严格的阶段。由于皮卡车在环保、交通管理等方面存在一定的争议，北京市政府在当年对皮卡的上牌政策进行了明确限制，主要目的是为了缓解城市交通压力和减少尾气排放。
一、2018年北京皮卡上牌政策总结
根据2018年北京市的相关规定，皮卡车（即轻型货车）在本市的上牌政策主要包括以下几点：
- 限行政策：皮卡车在部分区域和时间段内受到严格限行，尤其是在二环路以内及早晚高峰时段。
- 环保要求：皮卡车需符合国四及以上排放标准，否则无法上牌或通行。
- 上牌限制：非京牌皮卡车在市区内行驶受到限制，外地皮卡进入北京需要办理进京证。
- 使用性质限制：皮卡车主要用于货运，不得用于载客，且不能用于出租车、网约车等运营用途。
总体来看，2018年的政策更倾向于限制皮卡在城市中的使用，以提升空气质量与交通秩序。
二、2018年北京皮卡上牌政策对比表
| 项目 | 内容说明 |
| 上牌条件 | 需符合国四及以上排放标准 |
| 限行区域 | 二环路以内及部分重点区域 |
| 限行时间 | 早高峰7:00-9:00，晚高峰17:00-20:00 |
| 外地皮卡 | 需办理进京证，且限行范围更广 |
| 使用性质 | 仅限于货运，禁止载客及营运用途 |
| 车辆类型 | 仅限轻型货车（皮卡车） |
三、结语
2018年北京对皮卡的上牌政策体现出政府对城市交通和环境治理的重视。尽管皮卡在物流运输中具有一定优势，但其带来的污染和拥堵问题也促使政府加强了管理。对于有需求的用户来说，了解并遵守相关法规是确保合法用车的关键。随着政策的不断调整，建议关注最新的地方规定，以便及时适应变化。
