【13年7月的柴油车是国几的】在选购或了解车辆信息时，很多人会关心自己所拥有的车辆属于哪个排放标准。尤其是对于2013年7月生产的柴油车来说，判断其属于“国几”标准非常重要，因为它关系到车辆是否符合当地的环保政策、能否上路行驶以及是否能享受相关优惠政策。
根据我国对机动车排放标准的划分，2013年7月生产的柴油车通常属于国三（国Ⅲ）标准。下面将从多个角度进行总结，并通过表格形式直观展示相关信息。
一、总结说明
中国自2000年起开始实施机动车排放标准，逐步从国一升级到国六。其中，国三标准于2007年开始在全国范围内实施，主要适用于轻型和中型柴油车。而2013年7月生产的柴油车，正处于国三标准的执行阶段，因此大多数情况下可认定为国三标准。
需要注意的是，部分城市可能在2013年前后提前实施了更严格的排放标准，例如一些大城市在2013年已经开始限制国三及以下排放标准的车辆进入市区。因此，具体车辆的排放等级还需结合当地政策来判断。
二、表格：2013年7月柴油车排放标准对照表
| 车辆生产时间 | 排放标准 | 是否为国三 | 备注 |
| 2013年7月 | 国Ⅲ | ✅ 是 | 常规情况，适用于大部分地区 |
| 2013年7月前 | 国Ⅱ或更早 | ❌ 否 | 部分老旧车型可能为国二 |
| 2013年7月后 | 国Ⅳ | ❌ 否 | 2013年后部分地区开始推广国四 |
三、如何确认自己的车辆属于哪个排放标准？
1. 查看车辆合格证：每辆车在出厂时都会附带《机动车整车出厂合格证》，上面会注明排放标准。
2. 查询环保目录：可通过各地生态环境局官网或“全国汽车信息平台”查询车辆的具体信息。
3. 联系4S店或车主手册：车辆说明书或4S店可以提供详细的排放信息。
四、结语
总体来看，2013年7月生产的柴油车一般属于国三标准，但在不同地区可能会有不同的执行情况。建议车主根据自身所在地的环保政策，合理安排车辆使用或更新计划。如需进一步确认，建议通过官方渠道查询车辆信息，以确保准确无误。
