【4g63s4t发动机怎么样】4G63S4T是三菱汽车推出的一款涡轮增压直列四缸发动机，广泛应用于多款高性能车型中，如Lancer Evolution（EVO）系列、Outlander PHEV等。这款发动机在动力输出、可靠性以及改装潜力方面都表现出色，深受车迷和性能爱好者的喜爱。
以下是对4G63S4T发动机的总结与分析：
一、发动机概述
| 项目 | 内容 |
| 发动机型号 | 4G63S4T |
| 类型 | 直列四缸、涡轮增压 |
| 排量 | 2.0L（1998cc） |
| 最大功率 | 约280-300马力（根据调校不同） |
| 最大扭矩 | 约350-400牛·米 |
| 应用车型 | Lancer Evolution IX/X, Outlander PHEV, 一些高性能SUV等 |
| 压缩比 | 8.5:1（标准版本） |
二、性能表现
4G63S4T发动机在动力输出上非常强劲，尤其在涡轮介入后，动力响应迅速，适合日常驾驶与激烈操控。其采用双顶置凸轮轴（DOHC）结构，配合可变气门正时（VVT）技术，提升了燃油经济性和排放控制能力。
- 涡轮增压系统：采用单涡轮双涡管设计，提升进气效率，减少涡轮迟滞。
- 冷却系统：配备高效水冷系统，保证高负荷下的稳定性。
- ECU调校：支持多种ECU调校方式，便于后期升级和个性化设置。
三、可靠性与耐用性
4G63S4T在量产车型中表现出较高的可靠性，尤其是在Lancer Evolution系列中，长期被用于拉力赛和赛道竞速，证明了其耐久性。不过，随着马力调校的提升，部分用户反馈需要加强活塞、连杆等关键部件以避免爆缸风险。
四、改装潜力
由于其结构紧凑、易于调校，4G63S4T在改装圈中非常受欢迎。常见的改装方向包括：
- 涡轮升级：更换更大涡轮或增加中冷器。
- ECU刷写：优化喷油和点火时机，提升动力输出。
- 进排气系统：改善进气效率和排气背压。
- 强化内部件：如锻造活塞、强化连杆等，适应更高马力需求。
五、缺点与注意事项
尽管4G63S4T是一款优秀的发动机，但也存在一些不足：
- 油耗较高：尤其在高转速和大负荷状态下，油耗表现不如自然吸气发动机。
- 维护成本：涡轮增压系统对机油质量要求较高，需定期保养。
- 维修难度：部分零部件较为昂贵，且维修技术门槛较高。
六、总结
4G63S4T发动机是一款兼具性能与实用性的涡轮增压发动机，尤其适合追求动力与操控的车主。无论是日常使用还是赛道竞速，它都能提供稳定而强劲的动力输出。对于喜欢动手改装的车友来说，它的可调性和改装空间也是一大亮点。
如果你正在考虑购买搭载该发动机的车型，建议结合自身需求和预算进行综合评估。
